Die Pressemitteilung des Statistischen Bundesamtes (Destatis) vom 21. August 2025 mit der Nummer N044 informiert über die aktuelle Entwicklung der Personenkraftwagen (Pkw)-Dichte in Deutschland zum Jahresanfang 2025. Die Daten basieren auf Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) sowie Bevölkerungsfortschreibungen der Statistischen Ämter des Bundes und der Länder.
Entwicklung der Pkw-Dichte in Deutschland
Die Zahl der Pkw pro 1.000 Einwohnerinnen und Einwohner ist in Deutschland erneut leicht gestiegen. Zum 1. Januar 2025 lag die Pkw-Dichte bei 590 Autos pro 1.000 Einwohner, nach 588 im Jahr 2024 und 587 im Jahr 2023. Damit setzt sich der seit 2008 anhaltende Trend eines kontinuierlichen Anstiegs der Pkw-Dichte fort.
Regionale Unterschiede
Es bestehen erhebliche regionale Unterschiede in der Pkw-Dichte:
- Höchste Dichte: Das Saarland weist mit 646 Pkw pro 1.000 Einwohner die höchste Dichte auf, gefolgt von Rheinland-Pfalz (641) und Bayern (635).
- Niedrigste Dichte: Die Stadtstaaten haben deutlich niedrigere Werte. Berlin liegt mit 334 Pkw pro 1.000 Einwohnern am unteren Ende, gefolgt von Bremen (427) und Hamburg (435). Dies wird unter anderem mit dem gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) begründet.
- Im Flächenländern ist Sachsen mit 542 der niedrigste Wert zu verzeichnen.
Rückgang in einigen Bundesländern
Im Vergleich zum Vorjahr ist die Pkw-Dichte nicht in allen Bundesländern gestiegen:
- In allen drei Stadtstaaten (Berlin, Hamburg, Bremen) sowie in Hessen ist die Dichte leicht zurückgegangen.
- In Hessen sank die Dichte von 623 auf 622 Pkw pro 1.000 Einwohner.
Zahl der zugelassenen Pkw
Die Gesamtzahl der zugelassenen Personenkraftwagen in Deutschland erreichte zum 1. Januar 2025 mit 49,3 Millionen einen neuen Höchststand (2024: 49,1 Millionen).
Elektromobilität
Der Anteil von Elektrofahrzeugen am Bestand steigt, bleibt aber insgesamt noch gering:
- 3,3 % aller zugelassenen Pkw (ca. 1,65 Millionen) waren zum Jahresanfang 2025 reine Elektroautos. Im Vorjahr lag der Anteil bei 2,9 %.
- Deutlich höher ist der Anteil von E-Autos bei den Neuzulassungen: Im ersten Halbjahr 2025 wurden rund 250.000 reine E-Autos neu zugelassen – ein Rekordwert. Dies entspricht einem Anteil von 17,7 % aller Neuzulassungen.
CO₂-Emissionen im Straßenverkehr
Trotz des Anstiegs der Pkw-Dichte und der Gesamtzahl der Fahrzeuge ist die Entwicklung der CO₂-Emissionen positiv:
- Im Jahr 2023 wurden im Straßenverkehr insgesamt 154,7 Millionen Tonnen CO₂ emittiert, davon 88,9 Millionen Tonnen durch private Haushalte.
- Pro Kopf verursachten private Haushalte damit im Schnitt knapp 1,1 Tonnen CO₂.
- Im Vergleich zum Vor-Corona-Jahr 2019 (176 Millionen Tonnen CO₂) ist der Ausstoß im Straßenverkehr um 13,8 % gesunken.