Roh­öl­im­por­te 2026: Men­gen­rück­gang bei star­kem Wert­an­stieg durch Nah­ost-Kon­flik­te – USA blei­ben wich­tigs­ter Lie­fe­rant

Kern­zah­len für den Zeit­raum Janu­ar bis August 2026:

  • Import­men­ge: 49,1 Mil­lio­nen Ton­nen Roh­öl (ein Rück­gang von 0,6 % gegen­über dem Vor­jah­res­zeit­raum 2025).
  • Import­wert: 30,0 Mil­li­ar­den Euro (ein Anstieg von 21,7 % gegen­über 24,6 Mil­li­ar­den Euro im Jahr 2025).
  • Grund für die Wert­stei­ge­rung: Preis­stei­ge­run­gen auf­grund der Kon­flik­te im Nahen Osten.

Preis­ent­wick­lung:

  • Der Durch­schnitts­wert pro Ton­ne lag im Berichts­zeit­raum bei 610 Euro.
  • Im August 2026 betrug der Durch­schnitts­preis 607 Euro pro Ton­ne.
  • Es gab star­ke Schwan­kun­gen im Jah­res­ver­lauf:
    • Febru­ar 2026: 460 Euro/Tonne
    • März 2026 (Beginn Iran-Krieg): Sprung auf 616 Euro/Tonne
    • April 2026 (Schlie­ßung der Stra­ße von Hor­mus): Wei­te­rer Anstieg auf 757 Euro/Tonne
    • Mai 2026: Höchst­stand im Jahr 2026 mit 768 Euro/Tonne
    • Juni/Juli 2026: Rück­gang auf 657 bzw. 578 Euro/Tonne
  • Zum Ver­gleich: Der Jah­res­durch­schnitt 2022 lag bei 686 Euro/Tonne (All­zeit­hoch im Juni 2022: 798 Euro).

Wich­tigs­te Lie­fer­län­der (Januar–August 2026):
Die drei Haupt­lie­fe­ran­ten deck­ten 52,2 % der Impor­te ab:

  1. Ver­ei­nig­te Staa­ten: 10,8 Mil­lio­nen Ton­nen (wich­tigs­ter Lie­fe­rant, wie auch schon 2025).
  2. Nor­we­gen: 8,0 Mil­lio­nen Ton­nen.
  3. Kasach­stan: 6,8 Mil­lio­nen Ton­nen.

Ent­wick­lung der Russ­land-Impor­te:

  • Vor 2022 war Russ­land der größ­te Lie­fe­rant.
  • 2023 und 2024 gab es nur noch mini­ma­le Rest­men­gen (0,1 bzw. 0,02 Mil­lio­nen Ton­nen), die vor dem Ukrai­ne-Krieg in die EU impor­tiert wor­den waren.
  • Seit 2025 wur­den kei­ne Roh­öl­im­por­te aus Russ­land nach Deutsch­land mehr nach­ge­wie­sen.

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