Volks­wa­gen kämpft mit Absatz­kri­se in Chi­na

• Deut­li­cher Absatz­rück­gang: Volks­wa­gen ver­kauf­te von Juni bis Sep­tem­ber knapp 1,9 Mil­lio­nen Fahr­zeu­ge, ein Minus von 14,3 % gegen­über dem Vor­jahr. Das ist der stärks­te Rück­gang seit dem zwei­ten Quar­tal 2022.
• Chi­na als Haupt­pro­blem: Der Fahr­zeug­ab­satz in Chi­na brach im Som­mer um fast 40 % ein. Ver­triebs­chef Mar­tin San­der bezeich­ne­te den schwa­chen chi­ne­si­schen Markt als bran­chen­wei­te Her­aus­for­de­rung.
• Schwä­che in fast allen Regio­nen: Nur in Zen­tral- und Ost­eu­ro­pa konn­te der Kon­zern leicht wach­sen (+1,4 %). In den meis­ten ande­ren Regio­nen gin­gen die Ver­käu­fe zurück.
• Jah­res­ver­lauf eben­falls nega­tiv: In den ers­ten neun Mona­ten wur­den ins­ge­samt 6,01 Mil­lio­nen Fahr­zeu­ge ver­kauft, was einem Rück­gang von 9 % ent­spricht. Das Chi­na-Geschäft schrumpf­te in die­sem Zeit­raum um rund 30 %.
• Mar­ken unter Druck: Die Mar­ken Volks­wa­gen und Audi ver­lo­ren im drit­ten Quar­tal jeweils knapp 20 % Absatz. Por­sche ver­kauf­te 15 % weni­ger Fahr­zeu­ge, wäh­rend Sko­da den Absatz sta­bil hal­ten konn­te.
• Belas­ten­de Fak­to­ren: Genannt wer­den ver­schlech­ter­te geo­po­li­ti­sche und wirt­schaft­li­che Rah­men­be­din­gun­gen, hohe Kraft­stoff­prei­se, star­ker Wett­be­werb, wach­sen­der Export­druck aus Chi­na sowie Aus­wir­kun­gen der US-Zöl­le. [Volks­wa­gen…
• Elek­tro­au­tos: Der Absatz von Elek­tro­fahr­zeu­gen sank welt­weit um 4,7 % auf 240.200 Fahr­zeu­ge. In Euro­pa stieg die Nach­fra­ge zwar deut­lich, konn­te die Rück­gän­ge in ande­ren Regio­nen aber nicht aus­glei­chen.
• Posi­ti­ves Signal bei E‑Autos: Der Auf­trags­be­stand für Elek­tro­au­tos in Deutsch­land hat sich gegen­über Ende 2025 ver­dop­pelt. Beson­ders gefragt ist die neue elek­tri­sche Klein­wa­gen­fa­mi­lie rund um den ID.Polo, für die bereits fast 150.000 Bestel­lun­gen vor­lie­gen.
• Licht­blick Tra­ton: Die Nutz­fahr­zeug­toch­ter Tra­ton stei­ger­te den Absatz um mehr als 10 %. Trei­ber war vor allem die star­ke Nach­fra­ge in den USA, wo die Mar­ke Inter­na­tio­nal Motors 48 % mehr Fahr­zeu­ge aus­lie­fer­te.

Kurz­fa­zit: Der Ein­bruch in Chi­na belas­tet den gesam­ten Volks­wa­gen-Kon­zern erheb­lich. Wäh­rend Pkw-Mar­ken und das E‑Au­to-Geschäft schwä­cheln, sor­gen die Nutz­fahr­zeug­spar­te Tra­ton und die stei­gen­de Nach­fra­ge nach neu­en Elek­tro-Klein­wa­gen für eini­ge posi­ti­ve Signa­le.