Stel­len­ab­bau in der Auto­mo­bil­in­dus­trie

1. Kern­aus­sa­gen

• In der deut­schen Auto­mo­bil­in­dus­trie ging die Beschäf­ti­gung zum Ende des 3. Quar­tals 2025 bin­nen eines Jah­res um 48.700 Per­so­nen (-6,3 %) zurück. Damit ist sie die am stärks­ten betrof­fe­ne gro­ße Indus­trie­bran­che.
• Mit 721 400 Beschäf­tig­ten fällt die Bran­che auf den nied­rigs­ten Stand seit 2011.
• Der Beschäf­ti­gungs­rück­gang im Ver­ar­bei­ten­den Gewer­be ins­ge­samt beträgt 2,2 % (-120 300 Per­so­nen).
• Zulie­fer­be­trie­be sind deut­lich här­ter betrof­fen als Fahr­zeug­her­stel­ler.
• Ein­zi­ge gro­ße Indus­trie­bran­che mit Wachs­tum ist die Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie mit +1,8 %.

2. Bran­chen­dif­fe­ren­zie­rung inner­halb der Auto­mo­bil­in­dus­trie

• Her­stel­ler von Kraft­wa­gen und Moto­ren: −3,8 % auf 446 800 Beschäf­tig­te.
• Her­stel­ler von Karosserien/Aufbauten/Anhängern: −4,0 % auf 39 200 Beschäf­tig­te.
• Her­stel­ler von Tei­len und Zube­hör: −11,1 % auf rund 235 400 Beschäf­tig­te – stärks­ter Rück­gang inner­halb der Bran­che.

3. Ent­wick­lung wei­te­rer Indus­trie­bran­chen

• Metall­erzeu­gun­g/-bear­bei­tung: −5,4 %
• Elek­tro-/op­ti­sche Gerä­te: −3,0 %
• Kunst­stoff­in­dus­trie: −2,6 %
• Metall­erzeug­nis­se: −2,5 %
• Maschi­nen­bau: −2,2 %
• Che­mi­sche Indus­trie: −1,2 %
• Elek­tri­sche Aus­rüs­tung: −0,4 %
• Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie: +1,8 % (Aus­nah­me im nega­ti­ven Trend)

Kri­ti­sche Ein­ord­nung

War­um ist der Rück­gang in der Auto­mo­bil­in­dus­trie beson­ders stark?

• Struk­tu­rel­ler Wan­del: Über­gang zur Elek­tro­mo­bi­li­tät redu­ziert per­so­nal­in­ten­si­ve Fer­ti­gungs­schrit­te (v. a. in der Zulie­fer­indus­trie für Ver­bren­ner­kom­po­nen­ten).
• Kon­junk­tu­rel­le Unsi­cher­hei­ten: Schwa­che Absatz­märk­te, inter­na­tio­na­le Han­dels­ri­si­ken.
• Digitalisierung/Automatisierung: Effi­zi­enz­stei­ge­run­gen ermög­li­chen Pro­duk­ti­on mit weni­ger Per­so­nal.
• Stand­ort­ver­la­ge­run­gen: Kos­ten­vor­tei­le im Aus­land könn­ten den Beschäf­ti­gungs­ab­bau in Deutsch­land ver­stär­ken.

Quel­le: Stel­len­ab­bau in der Auto­mo­bil­in­dus­trie: 48 700 weni­ger Beschäf­tig­te zum Ende des 3. Quar­tals 2025 als ein Jahr zuvor — Sta­tis­ti­sches Bun­des­amt